> Набор для тестирования давления впрыска бензинового топлива Trisco FT-310

Набор для тестирования давления впрыска бензинового топлива Trisco FT-310

Гарантия: 1 месяц

(0)

Написать отзыв

Нет в наличии

Артикул для заказа: 102975

Укажите количество

Купить Задать вопрос о товаре

Инструменты для топливной системы

Все товары

Описание товара Отзывы и вопросы0

Быстро, легко определить проблемы в топливной системе.
Двойные показания: 0-100 psi/0-7 бар.

Описание набора для тестирования давления впрыска бензинового топлива Trisco FT-310:

1. Манометр давления

2. Медный переходник 1/8"-27NPT х 1/4"-18NPT

3. Медный переходник 1/4" с шипами х 1/4"-18NPT

4. Алюминевый переходник 1/4" & 3/8" с шипами х 1/8"-24NPT

5. Резиновый Шланг 1/4" х 2.5" (L)

6. Резиновый Шланг 3/8" х 3.0" (L)

7. Гибкий Шланг (короткий)

8. Гибкий Шланг (средний)

9. Гибкий Шланг (длинный)

10. Зажим х 2

Технические характеристики набора для тестирования давления впрыска бензинового топлива Trisco FT-310:

• Функции: измерение давления подачи топлива в двигатель, для определения неисправностей топливного

насоса или непостоянного потока давления.

• Типы Систем впрыска топлива: для большинства систем впрыска топлива, кроме Bosch, C.I.S. Jethronic и

транспортных средств с дроссельным корпусом системы G.M.

• Манометр: диаметра 2-³/₄" диаметр, двойная шкала 0-100 psi/0~7kpa, оснащённый шарниром 1/4" х18 NPT.

ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что двигатель холодный прежде, чем использовать набор для проверки давления.

ВНИМАНИЕ! Никогда не оставляйте, этот набор вблизи работающего коленчатого вала.

В некоторых двигателях коленчатый вал будет вращаться, когда давления воздуха из тестера будет влиять на поршень. Чтобы избежать вращения двигателя, включите высокую передачу и задний тормоз. Для использования данного набора, требуется компетентный механик.

• Одевайте полный комплект защитной спец-одежды и защитные очки.

• Не курите и не допускайте искр или открыиого пламени вблизи двигателя или аккумулятора.

• Храните данный набор в переносном футляре в помещении при комнатной температуре во избежании воздействий дождя, высокой влажности и высоких температур.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

1. Освободите давление топлива в топливной системе автомобиля.

Внимание: Обратитесь к инструкци по эксплуатации производителя для указаний по освобождению давления топлива, процедурам тестирования и точкам соединения, а так же величинам нормального давления.

Использование поставляемые переходники, и шланги для соединения Манометра с топливным насосом, или топливного насоса с двигателем.

В случае необходимости, можно использовать Тефлоновую ленту или зажим с резьбой, для предотвращения утечки.

Внимание: См. ниже примеры соедтнения или проверьте инструкцию по эксплуатации транспортного средства.

Запустите мотор и немедленно проверьте на наличие утечки топлива. Если обнаружена утечка топливна,

выключите двигатель и устраните её.

Прочитайте величину давления на Манометре.

Выключите двигатель и переведите ключ на положение выкл.

Оберните ткань вокруг точки соединения со шлангом прежде, чем уменьшить давление топливопровода, и удалите компоненты тестирования.

Соедините заново линию системы впрыска топлива транспортного средства.

Внимание: Обратитесь к, инструкции по эксплуатации изготовителя транспортного средства для определения, является ли топливный насос транспортного средства дефектным или нестабильным в потоке давления. Следующая директива только для ссылки.

Автомобиль	Нормальное давление Насоса	Автомобиль	Нормальное давление Насоса
Alfa Romeo	16 ~ 18 psi	Imperial	8 psi
Alliance Bendix	28 ~ 36 psi	Jaguar	28 ~ 30 psi
Alliance L-Jetronic	36 psi	Mercedes Benz	29 - 30 psi
Audi-Fox	66.8 ~ 75.3 psi	Lincoln & Versilles	30 - 40 psi
BMW	21.7-40 psi	Porsche	28.4 psi
Cadillac-EFI	37.5 - 41 psi	Renault 17TS	35 psi
Cadillac-DEFI	9-12 psi	Saab	27 psi
Datsun	28 - 43 psi	Volkswagen	28 psi
Fiat	28 - 30 psi	Volvo	28 psi