> Вакуумный насос с аксессуарами (22пр.) YATO YT-0674

Вакуумный насос с аксессуарами (22пр.) YATO YT-0674

Гарантия: 12 месяцев

(0)

Написать отзыв

Нет в наличии

Артикул для заказа: 195888

Укажите количество

Купить Задать вопрос о товаре

Тестеры для вакуумной системы

Все товары

Описание товара Отзывы и вопросы0

Описание товара

Вакуумный насос - это многофункциональное устройство, используемое для диагностики систем автомобилей и техники, работа которых основана на давлении или вакууме. Он оснащен аксессуарами, которые позволяют использовать его практически в любом двигателе или системе.

Насос YT-0674 оснащен переключателем, который в зависимости от положения позволяет создавать разрежение или давление.
Перемещение переключателя к выпускному отверстию насоса создаст вакуум во время откачки. Переключатель по направлению к рукоятке создает давление во время откачки.

Диапазон измерения: от -1 до 3 бар

Назначение / применение

Используя помпу, вы можете проводить диагностику, в том числе следующих систем и систем:

Компьютеризированные устройства управления двигателем:
- датчик барометрического давления (BARO)
- система PCV
- система рециркуляции выхлопных газов (EGR)
- толстопленочные датчики давления (MAP)

Устройства управления зажиганием:
- вакуумное опережение зажигания
- клапан задержки: SDV, RCV

Системные тормоза:
- классические тормоза
- тормоза с АБС
- пневматические тормоза
- тормозные магистрали
- усилитель тормозов

Другие системы:
- кондиционер
- круиз-контроль
- топливный бак и топливная система
- система вакуумного закрытия дверей

Метод использования

Диагностика системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
Клапан EGR является примером клапана с вакуумным приводом. При отсутствии вакуума клапан закрыт, и выхлопные газы не выходят из клапана. Когда к клапану прикладывается разрежение, он открывается, обеспечивая рециркуляцию выхлопных газов.

Диагностика толстопленочного датчика давления (MAP)
• Соберите насос и систему резервуара, как для прокачки тормозных суппортов, затем подсоедините к вакуумному порту датчика.
• Нажимайте рычаг помпы до тех пор, пока стрелка не покажет -0,5 бар. Прекратите качать и следите за стрелкой, она должна быть неподвижной. Если игла движется, датчик MAP неисправен.
• Во время работы датчик MAP отправляет сигналы обратной связи в управляющий компьютер. Сигнал имеет частоту от 85 Гц до 160 Гц в зависимости от уровня вакуума. Для измерения частоты необходим частотомер, он должен быть подключен в соответствии с инструкциями датчика и измерителя.

Прокачка тормозных суппортов.
• Убедитесь, что расширительный бачок тормозной системы заполнен жидкостью до номинального объема.
• Выпустите воздух в следующем порядке:
- главный цилиндр, если он оборудован спускным клапаном
- тормозные суппорты в последовательности от ближайшего к главному цилиндру к самому дальнему
• Подсоедините короткий шланг к соединению на нижней стороне крышки бачка насоса.
• Закройте резервуар насоса крышкой.
• Подсоедините длинные шланги к соединениям крышки. Подсоедините конец одного из длинных шлангов к насосу, а другой конец - к спускному клапану (суппорту) тормозного суппорта. При необходимости используйте переходник.
• Нажмите рычаг насоса 10-15 раз, чтобы создать разрежение в резервуаре насоса.
• Откройте воздушный клапан на 1/4 - 1/2 оборота, чтобы резервуар насоса был заполнен жидкостью примерно на 5 см. Затяните выпускной клапан.
• Отсоедините шланг насоса от спускного клапана, процедура удаления воздуха из зажима завершена.
• Перед повторением процедуры прокачки следующего суппорта слейте тормозную жидкость из бачка насоса и долейте тормозную жидкость в тормозной системе до номинального уровня.

Дополнительная информация

Импортер:

ООО "Инструментальный склад", улица Мира 2А, 223062, Беларусь

Технические характеристики

Производитель:

YATO

Наличие:

Нет в наличии

Вес, кг:

Отзывы

(0)

5 звёзд